伊達秀晃様
社会人としての初レースお疲れ様でした。
今までとはまた違った感覚だったんではないでしょうか？？
中国電力でのこれからの活躍期待しています。
応援しています。

伊達さんお疲れさまでした（>v伊達さんお疲れさまでした（>v 私は今年受験生ですが、甘えそうになったときに伊達さんの粘り強い走りを思い出したりしてます。
これからも応援してるので、がんばってください！！

新加入伊達秀晃、本多浩隆の両選手様。　「お出でませ広島へ！！」
中電陸上部の一フアンとして君達二人を大歓迎いたします！！
社会人、特に中電陸上部にお入りになるには「強い思い」を抱いて入社された事と存じます。中電陸上部員の選手たちは、皆さん「こころざし」の高い選手」ばかりです。
彼らに　「もまれながら」　高い成長を目指して下さいませ。何事も「初心貫徹」とか申す言葉が御座いますように・・・・・・「最後まであきらめない」。この言葉を大切になさって頑張って下さいませ。応援しています。

北京五輪マラソンコース、テスト大会（4月２０日）
尾方・佐藤両選手の試走の日は近い。だからと云って二人だけの日ではない。各国それぞれ選手、役員、指導者を集結させ、必勝態勢を整えようとするだろう。大気汚染が選手をどのように苦しめるかは未知数だろう。しかしあまり気にし過ぎると遅れをとると考える。起伏の少ない直線コース、嫌が上にもスピードレースを想定せざるを得まい。
世界記録は2時間04分台に突入している。この記録は日本選手にはきつい。だからといって北京で04分台を争うレースになるとは限らない。
北京の八月は暑い！暑さに強い選手の中から優勝者が出ても不思議ではないのである。
中国電力陸上部員の諸君の中から、今北京で「勝ちたい！」思いを胸にした選手が二人も居る事を忘れてはならない。いつかあの舞台に君達も続くのだから・・・。　　フアン3号より

４月２1日（中国新聞）
北京五輪マラソン・テスト大会に出場した中電尾方、佐藤両選手と、女子、土佐選手の感想記事が新聞に載った。
レースは本番とほぼ同じコースで行われたそうだ。途中から冷たい雨が降ったので、期待した夏の暑さや大気汚染の体感は出来無かったという。どの選手も一様に口にしていたのが、道路の道幅が狭いことや、くねくねと曲がり角の多いい事などを上げている。
スタートして間もなく４キロあたりから「ここがコース？」と思える程狭い所が在ると言う。「位置取り」の重要性を土佐選手は口にしたと言う。
土佐選手の言うように、記事を読んだだけで、スタートから４キロまでの位置取りが気になる。横長ならばのなおさらの事であろう。それを過ぎると今度は道幅が広く平坦な道が延々と続くと言う。
２８キロあたりから又、狭い道や直角に曲がった角道や、くねくねと曲がったカーブなどの道が在ると言う。
「この位置で外国勢に、仕掛ける選手が出るかも」と、尾方選手は警戒した言葉を言っているという。
記事を読んで、幾つかのポイントを選手たちは見つけ出し、それぞれ練習のテーマを描いた、と記事は締めくくっていた。
いよいよ八月の北京五輪の本番に向かって、選手一人一人の練習の取り組みが活発になるであろう。　思えばわくわくする！
「ケガのないように・・・選手一人一人に・・・」　祈るのみである！

田子選手様
五千メートルの自己記録、おめでとう御座います！
この記録は立派なものです！
どうしたから、この記録に繋がったのでしょうか？！その「記憶」を大切にして次ぎの上のレベルに向かってください。
鳥取が産んだ若きエーす！頑張って下さい！応援しています！

伊達選手様
今回は社会人として初レースとお聞きしています。
今回は絶好調とまではいきませんでしたが、慣れない環境にも、今に慣れ、落ち着いた練習に取り組む事が出来るようになると、君本来の姿がよみがえる事でしょう。１３分37秒72の自己記録をお持ちの君には、多くのフアンの期待が掛かっています。
山口が産んだ若きエース！頑張って下さい！応援しています！